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  • O型圈壓縮率的計算方法

    壓縮率W通常用下式表示: W=(d0-h)/d0 100% 式中d0----- O型圈 在自由狀態(tài)下的截面直徑(mm); h------O型圈槽底與被密封表面的距離(溝槽深度),即O型圈壓縮后的截面高度(mm) 在選取O形圈的壓縮率時,應(yīng)從

    2019-09-23

  • 安裝密封件時應(yīng)注意哪些方面

    1. 不要損傷密封件表面的密封面或密封線 平面密封件的密封性能依靠上下兩個端面; 液壓密封件的密封性能依賴與孔或軸相關(guān)配的唇口線,這些部位均由既柔軟又富回彈性的耐溫、耐腐蝕、耐

    2019-09-23

  • 發(fā)動機(jī)皮帶選擇規(guī)則

    發(fā)動機(jī)皮帶主要有三類:水泵皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶。這些皮帶可以說是卡車上最重要的易損件之一,因?yàn)槠渌恍┝慵p壞后,整車還可以將就著開到修理廠。 一旦發(fā)動機(jī)的水

    2019-09-19

  • 三角帶的用途和特性

    三角帶又稱 V型帶 ,是傳動帶中產(chǎn)量最大、品種最多、用途最廣的一種。自從1917年首次由美國制成汽車風(fēng)扇帶,20年代初開始推廣用于工農(nóng)機(jī)械之后,半個多世紀(jì)以來久盛不衰,發(fā)展十分迅速

    2019-09-19

  • 半軸油封漏油應(yīng)該怎么修呢?

    一.半軸 油封 漏油的原因 1.驅(qū)動橋減速器內(nèi)加油過多,油面超過正常的高度. 2.油封變質(zhì)老化導(dǎo)致的密封作用下降. 3. 油封 的安裝出現(xiàn)問題,有縫隙. 4.驅(qū)動橋減速器通氣孔堵塞,行駛時,油溫升高,壓

    2019-09-18

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