液壓泵剛修完全車無動作，是怎么回事呢？
一般挖掘機(jī)兩個部位出現(xiàn)故障機(jī)主不敢怠慢，第一是發(fā)動機(jī)，第二是液壓泵，因為挖機(jī)的心臟和大腦不允許出現(xiàn)任何問題，一般出現(xiàn)問題，機(jī)主會馬上停機(jī)聯(lián)系維修師處理。
一般挖掘機(jī)兩個部位出現(xiàn)故障機(jī)主不敢怠慢，第一是發(fā)動機(jī)，第二是液壓泵，因為挖機(jī)的心臟和大腦不允許出現(xiàn)任何問題，一般出現(xiàn)問題，機(jī)主會馬上停機(jī)聯(lián)系維修師處理。即便如此，因為部件精密、設(shè)計又比較深奧，核心故障問題檢修起來會很麻煩，既費(fèi)時又耗力，更有‘坑爹’的情況是，浪費(fèi)了不少停工時間，又花費(fèi)了不少人民幣，結(jié)果修完的機(jī)器又出故障了！我們來看看真實案例。
故障問題
這臺卡特330挖掘機(jī)，機(jī)主向剪工抱怨不停，說是剛修完的主泵拉到工地沒干幾個小時活，全車無動作了！而且行走動作也沒有了。機(jī)主已經(jīng)急得快撞墻了！
我們一起來看看整個維修過程
▊第一：因為機(jī)器液壓泵剛檢修過，所以懷疑維修質(zhì)量不過關(guān)，所以工程師到達(dá)現(xiàn)場后先確認(rèn)故障現(xiàn)象，通過關(guān)閉發(fā)動機(jī)、重新啟動試驗后確定機(jī)器的確沒有任何動作。
▊第二：工程師將關(guān)注力投入到液壓泵主壓力是否足夠上，經(jīng)過在控制面板監(jiān)控壓力，發(fā)現(xiàn)左右泵的主壓力都在345Bar以上，說明泵壓力足夠，暫時可以排除主泵問題。
▊第三：此時發(fā)現(xiàn)機(jī)器液壓開關(guān)的停桿處彈簧片斷了一個，因為如果此處斷裂也會引起開關(guān)打不到位，所以機(jī)器無動作故障，所以重點(diǎn)檢查，但維修師傅通過短接開關(guān)來試機(jī)，依然無動作，足以說明故障點(diǎn)并非在此。
▊第四：按照由簡到難的順序，工程師用萬用表測量了電磁閥的線路，顯示電壓為25V，數(shù)值正常；而且電阻值也沒有異常，為保險起見，工程師拆下電磁閥仔細(xì)檢查，閥芯動作無卡滯問題，且動作順暢，可以很肯定液壓鎖電磁閥無異常。
▊第五：借助壓力表準(zhǔn)確測量先導(dǎo)壓力是否足夠，經(jīng)測量先導(dǎo)壓力為40BAr，該數(shù)值無異常，進(jìn)而就排除掉先導(dǎo)泵出現(xiàn)問題，可反復(fù)試機(jī)后機(jī)器還是沒有任何動作。
▊第六：順著先導(dǎo)泵找到先導(dǎo)管路方面，維修師傅拆開控制閥的先導(dǎo)管路，操作鏟斗時發(fā)現(xiàn)沒有液壓油流出，所以基本斷定管路方面出現(xiàn)問題，經(jīng)過仔細(xì)排查后發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)多路閥后的先導(dǎo)油管有堵塞情況，因為油管沒有破損等異常，所以工程師采取直接疏通后再次試機(jī)。
故障排除
經(jīng)過仔細(xì)排查和先導(dǎo)管路疏通，重復(fù)試機(jī)動作一切正常
總結(jié)
通過上述故障大家也不難看出，其實故障檢修更多考驗的是耐心和細(xì)心，尤其是遇到讓人摸不著頭腦的問題，首先要做的就是別慌了手腳，按照從簡到難的順序仔細(xì)檢修，一定能找到故障點(diǎn)。
另外建議大家，當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)核心精密部件故障后，一定別圖快、圖省事，情況改善了就視為修好了馬上干活，檢修覆蓋面一定要全，這樣才能避開費(fèi)兩遍事、花兩次錢的窘境。
