今天要跟大家分享的就是挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)角度大，就是常說(shuō)的回轉(zhuǎn)偏移，達(dá)不到預(yù)計(jì)的動(dòng)作效果，我們一起來(lái)看看如何有效處理。

機(jī)主反應(yīng)，當(dāng)機(jī)子回轉(zhuǎn)操作結(jié)束操作手柄處于中位時(shí)，挖掘機(jī)在慣性力的作用下回轉(zhuǎn)偏轉(zhuǎn)角度往往偏大，無(wú)法處于操作手想要到達(dá)的部位。

雖然說(shuō)故障問(wèn)題不算很?chē)?yán)重，但對(duì)施工也造成了不小的影響，所以機(jī)主找來(lái)工程師進(jìn)行檢修。

根據(jù)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的工作原理，出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象是由于回轉(zhuǎn)制動(dòng)不及時(shí)或制動(dòng)力不足造成的，能導(dǎo)致該問(wèn)題的故障原因有這幾個(gè)：解除制動(dòng)油壓大小異常、回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥回轉(zhuǎn)制動(dòng)片有異常、回轉(zhuǎn)達(dá)制動(dòng)密封異常。

①順著分析的思路，先檢查回轉(zhuǎn)鎖定閥電路部分，發(fā)現(xiàn)線路連接牢靠，無(wú)短(斷路,電磁閥測(cè)量線圈及閥芯工作正常，這就可以說(shuō)明電路部分是沒(méi)有故障的。

②測(cè)量解除制動(dòng)油壓。壓力測(cè)量值為3MPa，該項(xiàng)數(shù)據(jù)說(shuō)明制動(dòng)油壓壓力正常，由此可以確定故障應(yīng)在回轉(zhuǎn)馬達(dá)上。

1、首先拆解回轉(zhuǎn)馬達(dá)外圍的兩個(gè)回轉(zhuǎn)溢流閥，閥體和密封圈性能良好。

2、拆卸回轉(zhuǎn)馬達(dá),未發(fā)現(xiàn)缸體和配流盤(pán)有早磨現(xiàn)象，工作間隙良好。檢查彈簣彈力正常無(wú)折斷:制動(dòng)壓盤(pán)上的密封圈也完好:

3、檢查制動(dòng)回油路時(shí)發(fā)現(xiàn)，在回油路的節(jié)流孔處有一個(gè)膠質(zhì)的顆粒，節(jié)流孔沒(méi)有完全被堵死，導(dǎo)致回油過(guò)慢、時(shí)間延長(zhǎng)、制動(dòng)部分起作用的時(shí)間相應(yīng)向后推遲，因此回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)停止時(shí)滑移量(即偏轉(zhuǎn)角度)過(guò)大。

4、確定了故障原因后，工程師開(kāi)始清洗各元件，特別注意節(jié)流孔、細(xì)小油道，徹底清理后安裝各元件后試車(chē)，回轉(zhuǎn)滑移量在規(guī)定范圍內(nèi)，該故障解除。

施工過(guò)程中類(lèi)似文中這樣由于很細(xì)小的故障點(diǎn)造成一個(gè)大故障的情況并不少見(jiàn)，比如液壓油或柴油里有雜質(zhì)、管路里有銹跡、接頭密封件破損、散熱器被堵等等。

更多時(shí)候，這些小細(xì)節(jié)是可以從日常觀察機(jī)器狀況、及時(shí)保養(yǎng)更換保養(yǎng)件中避免開(kāi)，最后一點(diǎn)在遇到故障問(wèn)題時(shí)，檢修別光顧著大部件，這些零散細(xì)微的點(diǎn)也要觀察到位！
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