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骨架油封與機械密封
2022-06-30
什么是機械密封?什么是
骨架油封
?密封墊的種類有多少呢?
?
油封
的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。
機械密封是一種用來解決旋轉(zhuǎn)軸與機體之間密封的裝置。它是由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補償機構(gòu)彈力(或磁力)的作用及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成防止流體泄露的裝置,常用于泵、壓縮機、反應(yīng)攪拌釜等旋轉(zhuǎn)式流體機械,也用于齒輪箱、閥門、旋轉(zhuǎn)接頭、船舶尾軸等密封。
骨架
油封
是油封的典型代表,一般說的油封即指的是
骨架油封
。
骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。
按結(jié)構(gòu)形式可分單唇
骨架油封
和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進入機器內(nèi)部。
按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。
按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。
廣泛用于汽油發(fā)動機曲軸,柴油發(fā)動機曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動機,車橋等部位。?
密封墊的種類有兩種:靜密封和動密封。??
傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)密封的比較
傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)密封主要有
骨架油封
、迷宮密封、傳統(tǒng)機械密封。??
骨架油封
短期性價比高,但長期運行綜合費用高,使用壽命短,泄漏率高,線速度低,磨損軸頸,潤滑油易流失或污染。因此,在連續(xù)性作業(yè)的工況下,不宜采用。
迷宮密封
較骨架油封先進,性能較好,無接觸;密封結(jié)構(gòu)及設(shè)備線速度與介質(zhì)粘度關(guān)系較大;軸向漏油情況仍然存在,不能用于需垂直密封的條件。長期使用,油品泄漏量仍然較大,對環(huán)境污染及油品消耗都較難控制。
傳統(tǒng)機械密封
結(jié)構(gòu)嚴(yán)密,泄漏量少;使用壽命長;消耗摩擦功率少;軸或軸套基本不受磨損;對旋轉(zhuǎn)軸的振動、偏擺以及軸對密封腔的偏斜不敏感,浮動性好,安全可靠,運轉(zhuǎn)周期長;適用范圍廣。但一次投資高,安裝費時間,安裝精度要求高;加工制造的精度要求高,加工復(fù)雜,安裝尺寸較大。??
骨架油封
?
骨架油封的骨架
:就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。
按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進入機器內(nèi)部。
按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。
按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。?
骨架油封結(jié)構(gòu)
:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。
通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時間運行后,該壓力會迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。??
密封原理
:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。?
機械密封
機械密封是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和?補償機構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。彈力加載機構(gòu)與輔助密封是金屬性紋管的機械密封我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中,還有使用橡膠波紋管作輔助密封的,橡膠波紋管彈力有限,一般需要輔以彈簧來滿足加載彈力。??
“機械密封”通常被人們簡稱為“機封”。?
機械密封的組成
:?
主要部件:動環(huán)和靜環(huán)。
輔助
密封件
:密封圈(有O形、X形、U型、楔形、矩形柔性石墨、PTFE包覆橡膠O圈等)。
彈力補償機構(gòu):彈簧、推環(huán)。
傳動件:彈箕座及鍵或各種螺釘。?
機封工作應(yīng)注意問題
:
1、安裝時注意事項??
(1)要十分注意避免安裝中所產(chǎn)生的安裝偏差?
上緊壓蓋應(yīng)在聯(lián)軸器找正后進行,螺栓應(yīng)均勻上支,防止壓蓋端面偏斜,用塞尺檢查各點,其誤差不大于0.05毫米。?
檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙(即同心度),四周要均勻,用塞尺檢查各點允差不大于0.01毫米。?
(2)彈簧壓縮量要按規(guī)定進行,不允許有過大或過小現(xiàn)象,要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓,另速端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。
(3)動環(huán)安裝后,將動環(huán)壓向彈簧后應(yīng)能自動彈回來。?
2、拆卸時注意事項?
在安裝、拆卸機械密封時要仔細,嚴(yán)禁動用手錘和扁鏟,以免損壞
密封元件
。如果結(jié)垢拆卸不下時,應(yīng)清洗干凈后再進行拆卸。
如果在泵兩端都用機械密封時,在裝配,拆卸過程中互相照顧,防止顧此失彼。
對運行過的機械密封,凡有壓蓋松動使密封發(fā)生移動的情況,則動靜環(huán)零件必須更換,不應(yīng)重新上緊繼續(xù)使用。因為松動后摩擦副原來運轉(zhuǎn)軌跡會發(fā)生變動,接觸面的密封性就很容易遭到破壞。?
機封正常運行和維護問題:?
1、啟動前的準(zhǔn)備工作及注意事項??
全面檢查機械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,是否符合技術(shù)要求。
機械密封啟動前進行靜壓試驗,檢查機械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多,應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效,則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2~3公斤/平方厘米。?
按泵旋向盤車,檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動時,則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯誤,安裝是否合理。??
2、安裝與停運?
啟動前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對于輸送凝固的介質(zhì)時,應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動前必須盤車,以防止突然啟動而造成軟環(huán)碎裂。?
對于利用泵外封油系統(tǒng)的機械密封,應(yīng)先啟動封油系統(tǒng)。停車后最后停止封油系統(tǒng)。
熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時,才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件。??
3、運轉(zhuǎn)?
泵啟動后若有輕微泄漏現(xiàn)象,應(yīng)觀察一段時間。如連續(xù)運行4小時,泄漏量仍不減小,則應(yīng)停泵檢查。?
泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn),壓力波動不大于1公斤/平方厘米。?
泵在運轉(zhuǎn)中,應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象,以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
密封情況要經(jīng)常檢查。運轉(zhuǎn)中,當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時,重質(zhì)油不大于5滴/分,輕質(zhì)油不大于10/分,如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢,則應(yīng)停泵栓查密封裝置。?
機械密封與軟填料密封比較,有如下優(yōu)點:
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密封可靠在長周期的運行中,密封狀態(tài)很穩(wěn)定,泄漏量很小,按粗略統(tǒng)計,其泄漏量一般僅為軟填料密封的1/100;?
使用壽命長在油、水類介質(zhì)中一般可達1~2年或更長時間,在化工介質(zhì)中通常也能達半年以上;?
摩擦功率消耗小機械密封的摩擦功率僅為軟填料密封的10%~50%;
軸或軸套基本上不受摩損;?
維修周期長端面磨損后可自動補償,一般情況下,毋需經(jīng)常性的維修;
抗振性好對旋轉(zhuǎn)軸的振動、偏擺以及軸對密封腔的偏斜不敏感;
適用范圍廣機械密封能用于低溫、高溫、真空、高壓、不同轉(zhuǎn)速,以及各種腐蝕性介質(zhì)和含磨粒介質(zhì)等的密封;
對現(xiàn)今許多工廠的“零泄漏”需要,盤根無法達到此要求;根本適應(yīng)范圍廣,隨意性更大,但對于在工廠,經(jīng)常更換或維護將對工廠造成很大損失。?
但其缺點有:
結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,對制造加工要求高;
安裝與更換比較麻煩,并要求工人有一定的安裝技術(shù)水平;
發(fā)生偶然性事故時,處理較困難;
一次性投資高。
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