青娱乐极品视频在线-下个中国人的黄色大奶子好的-99久久久无码精品免费-年轻的少妇高清中文字幕

液壓馬達轉(zhuǎn)速下降都是什么原因呢?

2021-07-08

(一)產(chǎn)生原因 

    1.液壓油泵供給的油不足。

    2.液壓油泵輸人油馬達的壓力不足。

    3.電機功率不足,轉(zhuǎn)速過低。

    4.吸油口的過濾網(wǎng)堵塞,油的稱度太大,或油址不足等。

    5.油溫過高,引起液壓油黏度降低,內(nèi)部漏扭增大,效率不足。

    6.各連接部位密封不良,有空氣混人。

    7.油馬達各連接面處貼合或緊固不良,引起泄漏。

    8.滋流閥失靈,滑閥在閥體內(nèi)被雜質(zhì)卡住,或阻尼小孔堵塞,調(diào)壓彈簧折斷或失去彈力等。

    9.推壓配油盤的支承彈簧疲勞。

    10.液壓系統(tǒng)管道過長,通徑太小,引起壓力很失太大。

    11.液壓油泵的軸向間隙或徑向間隙過大。

    12.單向閥座與鋼球磨損,使密封失靈。

(二)排除方法

    1.盡量縮短管道長度,適當(dāng)增大油管通徑.減小壓力損失。

    2.檢修或更換功率較大的電機。 

    3.增加冷卻裝置,降低油溫,或更換黏度較高的油液,減小泄漏,提高效率。

    4.清洗過濾網(wǎng),加足油量或更換黏度較小的油液等。  

    5.仔細(xì)檢查各連接面處,擰緊螺釘。消除泄漏。

    6.拆修謐流閥,清洗滑閥及阻尼小孔,或更換彈簧等。 

    7.更換支承彈簧。

    8.仔細(xì)檢查和緊固各連接部位,避免空氣混入。

    9.修理和更換閥座及鋼球.務(wù)必使閥座與鋼球密合。

?

NOK油封咨詢:
點擊這里給我發(fā)消息

NOK密封件咨詢:
點擊這里給我發(fā)消息

三之星皮帶咨詢:
點擊這里給我發(fā)消息

川崎液壓咨詢:
點擊這里給我發(fā)消息

CFW油封咨詢:
點擊這里給我發(fā)消息

EKK機械密封咨詢:
點擊這里給我發(fā)消息